Lennuaja põhimõte

Lennuaja põhimõte

Lennuaeg ehk ToF on mõõtühik selle kohta, kui kaua kulub objektil, osakesel või lainel teatud vahemaa läbimiseks. Neid andmeid saab seejärel kasutada osakese või keskkonna omaduste määramiseks, samuti osakese või keskkonna kiiruse või tee pikkuse kvantifitseerimiseks. Liikuva üksuse otsene või kaudne tuvastamine on võimalik.

(1) Reisivate objektide hulka kuuluvad esemed, osakesed, lained ning akustilised, elektromagnetilised jne.

(2) Funktsioon: mõõta kiirust, tee pikkust, et saada teavet koostise, voolukiiruse jms kohta.

(3) Meetodid:

Otsene lennuaeg, dToF, seda saab massispektromeetrias tuvastada ioondetektoriga;

Kaudne lennuaeg, iToF, näiteks laser-doppleri kiiruse mõõtmisel objektilt hajutatud valguse abil.

(4) Rakendus: seda saab kasutada erinevates valdkondades, elektroonikas, elektronide liikuvuse hindamisel, massi ja laengu suhte määramisel, infrapuna spektroskoopias, ultraheli voolumõõturi mõõtmisel ja mujal.

Ultraheli kauguse mõõtmise seadmed, mis kiirgavad ultraheliimpulssi ja suudavad mõõta kaugust tahke objektini, võttes aluseks aja, mis kulub laine tagasipõrkumiseks kiirgurile, on üks varasemaid elektroonikaseadmeid, mis seda kontseptsiooni kasutasid.

Laserandurite seeria, mille me hiljuti turule tulime automaatse uksesüsteemi jaoks, et kaitsta sisenevate ja väljuvate inimeste ohutust, on elektroonikas TOF-reeglite rakendamise tulemus. Kasutades kandjana 890 nm infrapunalaserit, on saatekamber ja vastuvõtukamber integreeritud, et tuvastada, kas levialas on inimkeha või objekt, ning teha koostööd automaatse ukseoperaatoriga, et tagada automaatse ukse juurdepääsusüsteemi ohutus. .

M-901, kasutatakse peamiselt teevärava, garaažiukse, elektrilise ukse jms jaoks.

M-227L, sobib pöörlevaks ukseks, 90 kraadi pöördeukseks, muuks induktsioonukseks jne.

M-220L, kehtib pöördukse, lükandukse või induktiivukse jms kohta.

Lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust! Aitäh!